Hier ein subjektiver Vergleich zwischen einer Yamaha "XJ6 S" und "GSX650F". Die Yamaha hatte ich 2 Tage als Leihfahrzeug als mein Baby zur Inspektion war. Die "XJ6 S" ist mit 900 gefahrenen Kilometern  auch neu und gut zu vergleichen.
Die "XJ6 S" ist mit rund 200 KG etwa 40 Kg leichter als die Suzuki, allerdings auch viel zierlicher und ist nicht so bullig. Der Yamaha stehen ihre 78 PS / 600 cm³, den 86 PS / 650 cm³ der Suzuki gegenüber. Vom Handling her ist die XJ etwas im Vorteil, allerdings macht dass die Suzi durch den durchzugskräftigeren Motor wieder wett. Die XJ fährt bei 5000 U/min im letzten Gang  91-92 km/h die GSX hingegen 99 - 100 km/h, je nachdem wie der Wind weht. Als ich einen Laster bei 90 Km/h überholen wollte, mußte ich runterschalten. Die GSX reißt förmlich in Gegensatz zur Xj am Lenker, sodass hier kein runterschalten erforderlich ist. In jeden Gang zieht die Suzi gut durch und ist sehr schaltfaul zu fahren. Die XJ hat ABS (klarer Vorteil) meine GSX (noch) nicht - erst ab Bj. 2009 ist ABS serienmässig. Der Motor der XJ ist viel kultivierter und laufruhiger, sodass hier Langstrecken mit Sicherheit angenehmer zu fahren sind. Die GSX wirkt ein wenig nervös, beim hoch schalten geht die Drehzahl nicht wirklich nach unten und hier ist sportliches fahren angesagt.
An der XJ gefällt mir das nichtvorhandene Auspuffrohr nicht, wohl aber die Öltemperaturanzeige. Bei der GSX finde ich den Warnblinker etwas überflüssig und der Gasgriff hat zu viel Spiel nach aussen. Also man kann ihn rund 2 mm hin und her bewegen, was ziemlich nervig ist.
In den zwei Tagen gewöhnt man(n) sich sehr schnell an die XJ, was bei der GSX genau so ist.
Welche Maschine nun besser ist kann ich nicht sagen. Sicher sind beide gut und man bekommt schon ein gutes Stück Motorrad für sein Geld. Die XJ ist mehr die tourigere und die GSX die sportlichere von beiden. Die Optik spielt sicher eine große Rolle beim Kauf - mir gefällt die GSX einfach besser. Und den wirklichen Unterschied spürte ich, als ich von der XJ auf die GSX umstieg. Die GSX650F ist viel fetter und wamsiger, da hat man(n) wirklich ein Moped zwischen den Beinen bzw. unterm Hintern. Ich würde mich sofort wieder für die GSX650F entscheiden.

Die Suzuki "GSX650F"
 

Die Yamaha "XJ600 S"

Hier endet der Auspuff, mir gefällt es nicht